據央視新聞報道，當地時間12月29日9時7分左右，一架韓國濟州航空客機在韓國南部全羅南道務安國際機場降落過程中沖出跑道，和機場圍欄等發生碰撞后起火。發生事故的客機是由泰國曼谷出發的濟州航空7C2216號航班，載有175名乘客和6名乘務人員。

　　179人恐全部遇難，2名獲救者為乘務員

　　據央視新聞報道，發生事故的飛機是從泰國曼谷飛往務安的濟州航空7C2216航班，機上有173名韓國乘客、2名泰國乘客和6名機組人員，共181人。據韓國消防廳消息，截至當地時間12月29日17時26分，韓國客機碰撞起火事故已致174人死亡。

　　但全羅南道消防署在務安機場對航班乘客家屬表示，事故客機上除2人幸存以外，其余人員全部遇難。該部門還表示，兩名獲救者均為機上乘務員。

　　事故客機2個黑匣子已找到

　　據央視新聞報道，韓國國土部交通部12月29日介紹，事故調查委員會目前已經回收了飛機的兩個“黑匣子”，也就是兩個飛行記錄儀，計劃對飛行記錄儀進行分析后進一步公布相關信息。

　　韓國國土交通部29日下午舉行記者會時介紹：

　　當地時間8時57分左右，務安國際機場控制塔發出警告稱，濟州航空7C2216航班與鳥群相撞。

　　8時58分左右，濟州航空7C2216航班機長發出了“Mayday”的緊急求救信號。

　　9時左右，飛機試圖在跑道著陸。

　　9時03分左右，飛機在起落架沒有打開的情況下，以機身著陸，最終撞到機場圍欄而爆炸起火。

　　韓國起火客機系波音737！

　　波音公司最新發聲

　　經確認，發生事故的濟州航空7C2216號航班的機型是美國波音公司的737-800，于2009年8月出廠，飛機機齡15.4年。

　　據中新網援引路透社29日報道，波音方面表示，該公司正就務安機場事故與濟州航空保持聯系，并向遇難者家屬表示慰問。

　　泰國機場公司：韓國事故客機在泰起飛時無異常情況報告

　　據央視新聞，當地時間12月29日，泰國機場公司（AOT）總裁革拉滴·吉瑪那瓦確認，當天發生碰撞起火的韓國濟州航空客機從泰國素萬那普機場起飛時，無論是飛機還是跑道狀況都沒有異常情況報告。

　　韓國務安機場墜機事故客機在嘗試二次著陸時墜毀

　　據中國新聞網援引韓聯社29日報道，韓國務安機場墜機事故客機是在第二次嘗試著陸時墜毀的。

　　報道說，事故客機于曼谷時間29日凌晨1時30分從泰國曼谷起飛，原計劃于首爾時間29日上午8時30分抵達務安機場。該客機準備在務安機場1號跑道降落時發現無法正常著陸而復飛，并在第二次嘗試“機腹著陸”時墜毀。

　　專家解析“韓國客機起火”視頻

　　據央視新聞，韓國國土交通部表示，據推測，韓國客機碰撞起火事故是由飛機撞上鳥群引起。同日，韓國媒體發布一段據稱捕捉到飛機撞鳥瞬間的視頻。此前有消息稱，疑似客機撞鳥導致起落架未正常放下。

　　飛機遭遇鳥撞，是近些年嚴重威脅商用航空安全的一類事故。但是近年來，鳥撞飛機很少直接導致慘烈的飛行事故和重大的人員傷亡，因為現代民用飛機有針對飛鳥撞擊方面的設計。

　　“鳥群沖撞致起落架沒有正常放下”意味著怎樣的危險？

　　據央視新聞，北京航空航天大學航空專家、《航空知識》主編王亞男介紹，在事故調查中，最為關切的兩個方向：

　　第一是飛機在即將著陸的時候，究竟遭遇了怎樣的險境？是鳥群的撞擊，還是幾只飛鳥的撞擊？撞擊的部位究竟如何？強度怎樣？導致了怎樣的故障？

　　另外，飛機遇到這樣嚴重狀況的情況下，飛行員的處置是否得當。飛行員通過正確合適的處置是否能獲得更好的結果。

　　濟州航空官網首頁刊登聲明致歉

　　據中國新聞網援引英國《衛報》報道，事發客機航司濟州航空已在其官網首頁刊登聲明，向所有受事故影響的人員致歉。

　　聲明稱，“濟州航空向所有務安機場事故中受到影響的人員深表歉意。我們的首要任務是盡一切能力處理這一事件。給大家帶來困擾，我們真誠地道歉”。

　　據南方都市報消息，據濟州航空官網，濟州航空是韓國最大的廉價航空公司，創辦于2005年。濟州航空擁有從濟州通往日本、中國、菲律賓、泰國等不同城市的航線。

　　公開資料顯示，濟州航空自2005年成立以來，已在11個國家和地區開通46條航線（其中40條國際航線、6條國內航線），目前投入運行38架B737-800、2架B717-8、2架全貨機（B738-800）。

　　宜昌三峽國際機場公眾號今年7月發布的信息顯示，當月2日23時29分，宜昌直飛首爾航線首航。濟州航空中國區總裁樸鐘潤介紹，目前濟州航空在中國境內重點圍繞京津冀、東北、山東三大區域運行。宜昌往返首爾仁川的航班系最新開通。

　　來源：新華社、央視新聞、中國新聞網、濟州航空官網、南方都市報